Fabrice Amedeo : un skipper engagé pour protéger les océans sur la Route du Rhum 2026

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À l’occasion de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2026, Les Pitchounes sont partis à la rencontre de Fabrice Amedeo. À la fois navigateur et ancien journaliste, il prendra le départ à bord de son IMOCA FDJ UNITED, avec une ambition qui dépasse la performance sportive : contribuer à la recherche scientifique et à la protection des océans.

Entre défi sportif, souvenirs marquants et engagement environnemental, découvrez le parcours d’un skipper qui met la mer au cœur de son aventure.

Un journaliste devenu navigateur

Fabrice Amedeo a longtemps partagé sa vie entre le journalisme et la voile. Sa passion pour la navigation l’a progressivement conduit à participer à de grandes courses au large, jusqu’à faire de la course en solitaire une activité centrale de sa vie.

En 2016-2017, il participe au Vendée Globe, le tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance. Il termine à la 11e place, une étape majeure dans sa carrière de navigateur.

Depuis, il poursuit son parcours sur les plus grandes courses océaniques, notamment la Route du Rhum et la Transat Café L’Or.

FDJ UNITED : un IMOCA pour traverser l’Atlantique

Pour la Route du Rhum 2026, Fabrice Amedeo naviguera à bord de son IMOCA FDJ UNITED, un monocoque de 18 mètres conçu pour les courses au large.

La Route du Rhum relie Saint-Malo à Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe. Les skippers doivent traverser l’Atlantique en solitaire, gérer la météo, choisir leurs trajectoires et assurer eux-mêmes les manœuvres et la surveillance de leur bateau.

Pour Fabrice Amedeo, cette édition représente une nouvelle occasion de se confronter à cette course mythique, qu’il connaît déjà bien.

Une histoire marquante avec la Route du Rhum

La Route du Rhum 2022 a laissé un souvenir particulièrement fort au navigateur. Quelques jours après le départ, un incendie s’est déclaré à bord de son bateau. Contraint de l’abandonner, Fabrice Amedeo a dû quitter son IMOCA et attendre les secours dans son radeau de survie avant d’être secouru par un cargo.

Cette expérience dramatique a marqué son parcours. En 2026, il revient sur cette même course avec son bateau FDJ UNITED et la volonté de poursuivre son aventure sportive et scientifique.

Ocean Calling : quand la course au large aide la science

Au-delà de la compétition, Fabrice Amedeo porte un projet environnemental appelé Ocean Calling. Son objectif est d’utiliser ses navigations pour recueillir des données utiles aux scientifiques qui étudient les océans.

Son bateau est équipé de capteurs qui mesurent notamment la température, la salinité et le CO₂ en surface. Des systèmes embarqués permettent également de collecter des informations sur les microplastiques et la biodiversité marine, notamment grâce à l’ADN environnemental.

En traversant des zones océaniques parfois difficiles d’accès pour les équipes scientifiques, le skipper contribue à améliorer les connaissances sur l’état des mers et des océans.

Son projet montre que les courses au large peuvent aussi servir à faire avancer la recherche et à sensibiliser le public aux enjeux environnementaux.

La Route du Rhum 2026 : un nouveau défi

Pour cette nouvelle édition, Fabrice Amedeo souhaite réaliser une course solide et mener son IMOCA jusqu’à l’arrivée en Guadeloupe. La fiabilité du bateau, la gestion de la fatigue et les décisions stratégiques seront essentielles pour atteindre cet objectif.

Cette traversée sera également une occasion de poursuivre la collecte de données scientifiques en pleine mer et de donner davantage de visibilité à son engagement pour l’environnement.

Les Pitchounes à la rencontre de Fabrice Amedeo

Au micro des jeunes reporters des Pitchounes, Fabrice Amedeo partage son expérience de navigateur, son regard sur la course au large et les raisons qui l’ont poussé à associer son projet sportif à la recherche océanographique.

Une rencontre pour découvrir les coulisses de la navigation en solitaire et comprendre comment un skipper peut mettre son bateau au service de la science.

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