🌊 Anthony Marchand sur Actual Ultim 4 : “Comme Aladin sur son tapis volant”

Ils ont rencontré Anthony Marchand, skipper de l’Ultim 4 Actual, un marin d’exception déjà bien connu dans le monde de la course au large. Le navigateur, toujours souriant, nous a parlé de ses sensations à bord de ces géants volants des mers. Il résume son expérience en une phrase devenue culte : « C’est comme Aladin sur son tapis volant ! »

Une image parfaite pour décrire le vol majestueux de ces multicoques capables de glisser à plus de 40 nœuds au-dessus des vagues. Pour Anthony Marchand, cette course est avant tout une aventure humaine : il met en avant la solidarité, la rigueur et la passion qui animent chaque membre de la Team Actual.

⚙️ Dans les coulisses avec Romain Ménard, manager de Paprec-Arkéa

Dans cette même émission, nos jeunes journalistes ont également échangé avec Romain Ménard, manager de la Team Paprec-Arkéa. Il nous a expliqué l’envers du décor : la préparation des bateaux, la coordination avec les skippers et la gestion de l’équipe à terre. Une mission exigeante où chaque détail technique ou logistique peut faire la différence.

Ces rencontres au Havre ont une nouvelle fois montré toute la diversité des profils engagés sur la Transat : marins expérimentés, managers passionnés, et une organisation collective tournée vers un seul objectif — prendre le large dans les meilleures conditions possibles.

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Pour cette 10ᵉ émission de Mettons les Voiles, nos jeunes reporters ont vécu un moment exceptionnel : la rencontre avec Thomas Coville et Benjamin Schwartz, duo iconique de la Transat Café L’Or 2025. À bord de l’impressionnant Sodebo Ultim 3, ils ont découvert les coulisses d’une préparation hors norme et échangé sur les défis d’une traversée de l’Atlantique en multicoque géant.

Thomas Coville, l’un des navigateurs français les plus titrés, a partagé son expérience, son rapport à la mer et l’exigence que demande la course au large. Son co-skipper Benjamin Schwartz, ingénieur et navigateur de talent, a quant à lui expliqué la technicité des Ultim et la complémentarité nécessaire pour mener un tel bateau à la victoire.

Bientôt une nouvelle rencontre à Lorient ?

Cette immersion au cœur du Sodebo Ultim a été une source d’inspiration pour tous. Thomas Coville Transat Café L’Or, c’est avant tout une histoire d’aventure, de performance et de passion. Le navigateur a promis à nos jeunes reporters de les accueillir bientôt sur le port d’attache du bateau pour leur faire découvrir plus en détail la préparation de ces géants des mers.

Un moment fort, riche en émotions et en apprentissage, que nous clôturons avec les images du jour

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Double vainqueur du Vendée Globe, détenteur de multiples podiums en Route du Rhum et Transat Jacques Vabre, Armel incarne la précision, la maîtrise et la passion. À bord de son impressionnant trimaran, il partage avec nos caméras les coulisses de sa préparation et son regard sur la Transat Café L’Or 2025.

Cette émission nous offre aussi la chance de découvrir Elliot Le Dém, boat capitaine de Viabilis-Ocean, qui nous explique avec précision les étapes techniques indispensables avant le grand départ : réglages, contrôles, et coordination d’équipe à quai. Une plongée fascinante dans l’envers du décor d’une transatlantique mythique.

Enfin, dans le sixième épisode de notre série “L’œil du directeur”, Francis Le Goff revient sur son propre parcours et nous détaille le cheminement qui conduit à devenir directeur de course : compétences, responsabilités et engagement pour la sécurité des skippers.

Entre inspiration, technicité et passion, cet épisode illustre parfaitement la richesse humaine et maritime de cette Transat Café L’Or 2025.

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⚡ Les ULTIM avec Renan Treussard – Team Actual

À bord de Team Actual, Renan Treussard nous décrit l’univers de ces trimarans hors normes, pouvant dépasser les 51 nœuds. Longs de plus de 30 mètres, équipés de foils, ils sont capables de voler au-dessus de l’océan et représentent le sommet de l’innovation dans la course au large.

Ces géants exigent une expertise technique extrême, tant dans leur construction que dans leur pilotage. Chaque élément doit être pensé pour la performance maximale, sans compromettre la sécurité du skipper.

🚀 Les Ocean Fifty, la performance légère

Les préparateurs du bateau Viabilis Oceans nous présentent ensuite les Ocean Fifty : des trimarans plus légers et plus maniables, mais tout aussi compétitifs.

🧭 Sécurité en mer : l’organisation invisible

Dans le second épisode de notre série « Dans l’œil du directeur », Francis Le Goff, directeur de course, explique le dispositif essentiel de coordination des secours en mer. Car la course au large reste une aventure exigeante où chaque skipper doit pouvoir compter sur un système de secours rapide et efficace, même en plein milieu de l’Atlantique.

Cette seconde émission met en lumière la puissance et la complexité des bateaux engagés dans la Transat Café L’Or, et rappelle l’importance de la sécurité qui accompagne chaque mile parcouru.

La suite du programme promet de nouvelles rencontres et d’autres éclairages techniques sur cette traversée mythique vers la Martinique.

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