Une course ancrée dans le territoire

Créée en 1977 par Francis Auriac, la Route d’Occitanie célèbre sa 49e édition et marque en parallèle le 50e anniversaire de cette grande aventure cycliste du Sud-Ouest. Avec 140 coureurs répartis en 20 équipes (dont 4 WorldTeams), la compétition s’impose comme un rendez-vous majeur du calendrier, quelques jours seulement avant le Tour de France.

Au programme cette année :

étape 1 : 18 juin : Bram → Saint-Paul-Cap-de-Joux

étape 2 : 19 juin : Cordes-sur-Ciel → Saint-Gaudens

étape 3 : 20 juin : Loures-Barousse → Loudenvielle

Un parcours exigeant qui traverse des paysages spectaculaires de la région Occitanie, et même une incursion en Andorre !

Des nouveautés et des ambitions

Parmi les nouveautés annoncées : l’arrivée de nouveaux partenaires, notamment liés à la Fédération Française de Cyclisme, ainsi que la deuxième édition de l’Andorra Morabanc Clàssica.

Mais derrière l’organisation, le défi est de taille. Pierre Caubin, président de la Route d’Occitanie, l’a rappelé avec émotion :

« Ce n’est pas facile d’organiser, de garder la flamme à la tête d’une équipe de bénévoles. Mes pensées vont vers ces femmes et ces hommes qui se battent pour faire perdurer la course. »

Il souligne aussi l’importance de cette compétition :

« C’est la plus grande course cycliste professionnelle en Occitanie. Beaucoup de coureurs enchaîneront ensuite avec le Tour de France. »

Un événement collectif

La Route d’Occitanie, c’est aussi une mobilisation impressionnante de partenaires et de médias. Parmi eux, France 3 Occitanie, qui déploie chaque année un dispositif conséquent pour retransmettre la course.

Fabrice Valéry, délégué aux contenus, explique :

« C’est lourd à mettre en place sur une route ouverte.  Mais on le fait pour le public, et parce que c’est un événement majeur de la région. »

Les chiffres parlent d’eux-mêmes : l’an dernier, un téléspectateur sur cinq regardait la course en Occitanie lors de sa diffusion.

Autre acteur clé : le groupe La Dépêche, fidèle partenaire depuis plus de 25 ans.

« Très fier d’être à vos côtés sur l’ensemble de la course », confie Éric Laffont-Bayley, administrateur délégué de La Dépêche.

Une vitrine pour la région

Pour la Région Occitanie, cet événement dépasse le simple cadre sportif. Claudie Faucon-Méjean, vice-présidente, insiste :

« La Route d’Occitanie permet de mettre en valeur des paysages extraordinaires. Le cyclisme est un sport roi ici. »

Un levier aussi pour encourager les jeunes à pratiquer le vélo et soutenir les clubs locaux.

Une aventure qui continue

Entre passion, engagement et défis logistiques la Route d’Occitanie reste une aventure humaine avant tout. Et même si son président envisage de passer le relais, une chose est sûre : la flamme du cyclisme continue de brûler en Occitanie.

Les Pitchounes seront bien sûr au rendez-vous en juin pour suivre la course au plus près. Dans le cadre de leur engagement éducatif et citoyen. Sur la route d’Occitanie et la Classica Andorra, les Pitchounes interviennent comme bénévoles sur les zones de collecte afin de sensibiliser le public à la gestion des déchets.

Kendra ARROUBIOU

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Après une année d’interruption en 2024, liée à la tenue des Jeux Olympiques, la Route d’Occitanie-CIC revient du 18 au 21 juin 2025 pour sa 48° édition. Présentée lors d’une conférence de presse le 16 mai, cette édition se veut fidèle à l’esprit de la course tout en apportant quelques nouveautés marquantes.

Parmi elles, un événement inédit : la course s’ouvrira par un contre-la-montre individuel de 10,5 km Sainte-Affrique et Roquefort-sur-Soulzon, le mercredi 18 juin. Une innovation saluée par les organisateurs, même si l’esprit général de la course reste inchangé. “Alors, pas vraiment de grands changements. La course se déroule sur 4 jours. La nouveauté, c’est que l’on revient sur un contre-la-montre individuel, le premier jour.”, indique Pierre Caubin, directeur de la Route d’Occitanie.
Le parcours 2025 se compose de quatre étapes aux profils variés :
– Étape 1 (18 juin) : Sainte-Afrique → Roquefort (10,5 km)
– Étape 2 (19 juin) : Gignac → Carmaux (195,8 km)
– Étape 3 (20 juin) : Pujaudran → Luz-Ardiden (173,8 km)
– Étape 4 (21 juin) : Saint-Gaudens → Saint-Girons (128,5 km)
Parmi les lieux emblématiques, le col du Tourmalet est mis en avant par Pierre Caubin comme un moment fort de cette édition. “Des sites insolites.. c’est la 48° édition donc on a pas mal écumé la région Occitanie. Mais je dirais que c’est le géant des Pyrénées, c’est-à-dire, le col du Tourmalet.”

Une coopération inédite avec l’Andorre.

Autre nouveauté : la collaboration avec des organisateurs andorrans pour une course le dimanche suivant de la Route d’Occitanie. “On a été contacté par deux amis organisateurs andorrans qui nous ont demandé de leur organiser la partie technique de l’épreuve. On a donc fait en sorte, qu’ils puissent se caler sur le calendrier de l’Union cycliste internationale, de décaler notre épreuve d’un jour pour qu’ils puissent faire leur épreuve le dimanche 22 juin.”

Les Pitchounes, toujours engagés.

Comme chaque année, les Pitchounes participeront à la course. Une présence chère à l’organisation. “Les Pitchounes, c’est une grande histoire d’amour. L’association est à nos côtés depuis de nombreuses années, et puis, participer sur les zones de collectes et de ravitaux c’est vraiment important sur nos épreuves de cyclisme. On est donc vraiment ravi de les accueillir de nouveau cette année.”

Un événement soutenu par la région.

Présent à la conférence de presse, Kamel Chibli, vice-président de la Région Occitanie, souligne l’importance de la Route d’Occitanie à plusieurs niveaux. “Sur le plan sportif, on est une région où la pratique du vélo est très importante. Elle consolide la pratique du sport et montre aux cyclistes de beaux territoires pour faire du vélo. En même temps, elle est diffusée à la télé donc elle a un bon retentissement. Ce qui donne une belle visibilité.”
Il insiste aussi sur son impact économique et touristique : “Les gens viennent, dorment, découvrent, mangent, donc il y a quand même une économie générée par cette course. Et sur le plan touristique, car elle est diffusée sur plusieurs télés au plan national et international. On va voir les régions à travers les médias dans le monde entier. Ce qui est bien, car quand on est assis sur le canapé, qu’on regarde la télé et qu’on voit Carmaux, les montagnes des Pyrénées sur une route, on se dit : “Waw, c’était où ?” et donc ça donne envie d’y aller.” Un soutien concret et constant.
La région accompagne l’événement sur plusieurs fronts. “La région accompagne financièrement, elle lui donne la possibilité de faire l’événement ici. Elle lui donne le lien avec les communes, les accès avec les mairies qui font les départs et les arrivées. Et puis bien sûr, il y a un soutien moral, parce qu’il y a des moments difficiles. Il faut savoir que la course n’est organisée que par des bénévoles. Il n’y a aucun salarié.”

Faire grandir la route d’Occitanie.

Kamel Chibli souhaite faire évoluer l’épreuve à l’avenir. “C’était l’engagement que j’ai pris il y a 7-8 ans, qu’il fallait la faire grandir. D’abord, il faut trouver des partenaires financiers, parce que tout est une question aussi de sous. Il faut trouver des communes qui s’engagent. Là, elle est en train de grandir et de prendre une image très positive. Dans l’idéal absolu, j’aimerais qu’on soit sur 7-8 jours. Parce que l’Occitanie, c’est 13 départements. Si on pouvait passer sur un peu plus de départements, ce serait génial.”
La collaboration entre la région et les organisateurs est constante. “La région travaille quotidiennement sur des rendez-vous visios ou en présentiel. Il nous présente les étapes, les partenaires et ensuite ce sont la direction des sports chez nous qui s’occupe de les accompagner financièrement et de leur demander où est-ce qu’ils en sont ? Est-ce qu’ils ont tous les partenaires ou pas ? Est-ce qu’il faut aller chercher d’autres partenaires ? Des fois, c’est juste un coup de fil en disant “est-ce que tu connais telle entreprise ?” Ce sont des choses un peu classiques, mais c’est comme ça.”
Cette année, l’Occitanie accueillera également sept étapes du Tour de France, un record. Pour Kamel Chibli, c’est un signal fort. “Ça signifie qu’on est la région du vélo en France. On est content d’avoir le Tour de France. Après la Route d’Occitanie, avoir le Tour, c’est la cerise sur le gâteau.”

Retrouvez notre derniere interview de Pierre Caubin, de passage sur le Tour de France 2024

et pour ne rien rater de cette épreuve, le site officiel de la RDO

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Depuis plusieurs années, les Pitchounes ne se contentent pas de couvrir les événements de la course, ils participent également activement en tant que bénévoles. Leur engagement va au-delà des reportages : ils s’occupent aussi des zones de collecte, contribuant ainsi à l’organisation et au bon déroulement de l’événement. Leur implication reflète l’esprit communautaire et l’amour pour ce sport qui anime notre association.

L’interview du jour :

Rencontrer Pierre Caubin aujourd’hui est un véritable plaisir pour nous. En tant que directeur de la Route d’Occitanie, il nous a accordé une interview exclusive, où il a partagé ses sentiments sur l’annulation de l’édition 2024. Comme beaucoup d’autres manifestations, cette décision a été prise en raison des Jeux Olympiques de Paris, un événement qui mobilise des ressources considérables. Pierre Caubin, tout en étant navré de cette annulation, nous a promis un retour en 2025, marquant ainsi un renouveau pour la course. Il a exprimé sa gratitude envers les Pitchounes pour leur dévouement et leur soutien continu, soulignant l’importance de notre rôle au sein de la course.

Cette rencontre avec Pierre Caubin a été l’occasion de réaffirmer les liens forts qui unissent la Route d’Occitanie et notre association. Nous sommes impatients de participer à la prochaine édition et de continuer à contribuer à cet événement qui nous tient tant à cœur. En attendant 2025, nous continuerons à nous préparer et à nous améliorer, afin de revenir encore plus forts et plus engagés pour cette course qui représente tant pour nous.

Cette rencontre est un témoignage de notre passion pour le cyclisme et de notre engagement envers la Route d’Occitanie. Nous remercions Pierre Caubin pour son temps et ses paroles inspirantes, et nous nous réjouissons de l’avenir de cette compétition emblématique.

Au cœur du Village

Autre « homme de coeur », Jerry Pichot, que tous le monde connait sur le village départ en tant qu’ancien chauffeur de Raymond Poulidor, mais peu connaissent sa vraie passion. Il est arbitre international de Pentathlon moderne et se prépare à juger sur les prochains JO de Paris 2024.

Pour revoir l’émission d’hier, la voici et n’hésitez pas à commenter et vous abonner à notre chaine TV Pitchounes

et retrouvez le fil du Tour de France ici pour ne rien rater de l’édition 2024

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