Ces deux passionnés de mer se sont rencontrés sur les courses de Yoles en Martinique. Leur complicité et leur détermination les ont rapidement poussés à relever ensemble de nouveaux défis. Après avoir navigué sur la Transat Québec–Saint-Malo, ils remettent le cap sur une nouvelle aventure : la Transat Café L’Or 2025.

Leur projet, entièrement amateur, incarne les valeurs de courage, de partage et de fierté insulaire. Entre préparation minutieuse, solidarité et passion commune, Martinique-Horizon symbolise cette voile accessible à tous, où le rêve et la persévérance mènent loin.

⚓ Les dessous du bateau : les secrets des voiles

Dans notre rubrique technique, Guillaume Farsy, préparateur de l’IMOCA Charal, dévoile les spécificités des différentes voiles : spi, code 0, trinquette…
Chaque voile a sa fonction, son rôle stratégique selon le vent, et son importance pour la performance. Grâce à ses explications, les Pitchounes et les spectateurs découvrent les coulisses de la navigation de haut niveau et les subtilités du réglage des voiles sur un bateau de course.

👁️ « L’œil du directeur » — épisode 5

Enfin, Francis Le Goff, directeur de la Transat Café L’Or, nous éclaire sur un aspect essentiel : les équipements de sécurité obligatoires à bord. Du radeau de survie au système de communication, en passant par les balises de détresse, chaque élément est rigoureusement contrôlé pour garantir la sécurité des skippers.
>Une plongée fascinante dans les exigences techniques et humaines qui font de la course au large un sport exigeant, encadré et passionnant.

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⚡ Les ULTIM avec Renan Treussard – Team Actual

À bord de Team Actual, Renan Treussard nous décrit l’univers de ces trimarans hors normes, pouvant dépasser les 51 nœuds. Longs de plus de 30 mètres, équipés de foils, ils sont capables de voler au-dessus de l’océan et représentent le sommet de l’innovation dans la course au large.

Ces géants exigent une expertise technique extrême, tant dans leur construction que dans leur pilotage. Chaque élément doit être pensé pour la performance maximale, sans compromettre la sécurité du skipper.

🚀 Les Ocean Fifty, la performance légère

Les préparateurs du bateau Viabilis Oceans nous présentent ensuite les Ocean Fifty : des trimarans plus légers et plus maniables, mais tout aussi compétitifs.

🧭 Sécurité en mer : l’organisation invisible

Dans le second épisode de notre série « Dans l’œil du directeur », Francis Le Goff, directeur de course, explique le dispositif essentiel de coordination des secours en mer. Car la course au large reste une aventure exigeante où chaque skipper doit pouvoir compter sur un système de secours rapide et efficace, même en plein milieu de l’Atlantique.

Cette seconde émission met en lumière la puissance et la complexité des bateaux engagés dans la Transat Café L’Or, et rappelle l’importance de la sécurité qui accompagne chaque mile parcouru.

La suite du programme promet de nouvelles rencontres et d’autres éclairages techniques sur cette traversée mythique vers la Martinique.

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