Quelques semaines plus tard, Francesca Clapcich a signé une remarquable deuxième place en catégorie IMOCA, confirmant sa réputation de navigatrice rigoureuse, ambitieuse et passionnée.

⛵ Francesca Clapcich Transat Café L’Or : une navigatrice ambitieuse

Au micro de nos reporters, elle partage son parcours et ses objectifs : participer à la Route du Rhum 2026 avant de viser son plus grand rêve, le Vendée Globe 2028. Navigatrice engagée, elle milite également pour une voile plus durable et une meilleure représentation des femmes dans les grandes courses au large.

« Chaque course est un pas de plus vers le Vendée Globe. Ce n’est pas seulement un défi sportif, c’est aussi une aventure humaine et environnementale », confie Francesca Clapcich.

⚓ Mergui et Piperol : un duo entre expérience et jeunesse

Dans cette émission, nous retrouvons également le duo Mikael Mergui et Keni Piperol, à bord du Class40 Centrakor-Hirsch. Ensemble, ils incarnent la transmission entre générations, alliant l’expérience du premier à l’énergie du second.
Leur complicité symbolise cette nouvelle vague de marins passionnés qui repoussent sans cesse les limites de la navigation.

Une émission placée sous le signe de la détermination, du partage et de la passion pour la mer.

Retrouvez notre projet ici  et notre précédente émissions ici

et toute l’actualité de la Transat Café L’Or ici

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Yassine en séjour à Nantes, Puy-Du Fou et Paris

Je débute mes vacances en partant à Nantes. Pressé de voir le match TFC-FCN le soir même.

D’ailleurs la soirée s’est assez mal passée pour nous les toulousains avec une défaite 4-0 mais l’ambiance dans le stade était toujours aussi sympathique.

Le lendemain nous sommes partis au Puy du Fou, je n’étais pas vraiment pressé à l’idée de découvrir ce parc après le match de la veille. Je connaissais seulement ce parc par des pubs à la télé. Mais au final j’ai été surpris et j’ai bien aimé le spectacle, il y avait beaucoup de thèmes intéressants comme la Première Guerre Mondiale, La Renaissance, Les Vikings etc…

Ce que j’ai préféré, c’était le spectacle d’oiseaux car c’était impressionnant. Les oiseaux passent tout près de toi. A la fin du spectacle, tous les oiseaux ont été libérés, il y en avait de partout c’était juste magnifique.

Pour conclure c’était un bon week-end même si la victoire du TFC n’était pas là.

Paris : présentation du Tour de France

Un réveil très tôt pour un départ à Paris et la présentation du Tour de France ! Nous avons aperçu dans notre avion Laurent Jalabert, ancien cycliste pro et maintenant consultant chez France tv mais aussi Lilian Calmejane actuellement cycliste pro dans l’équipe Direct Énergie. Une fois arrivés à Paris, nous sommes partis au Palais des Congrès. Nous avons pu échanger quelques mots avec le Maire de Toulouse avant la présentation. D’ailleurs nous avons appris que Toulouse fera une arrivée et un départ en passant par Bagatelle sur ce Tour de France 2019.

Une fois la présentation terminée nous avons fait une photo avec le Maire de Toulouse sur le tracé 2019, et nous avons était interviewés par beaucoup de journalistes.

Avant de rentrer, nous sommes partis voir la Tour Eiffel. Nous sommes rentrés à Toulouse dans la soirée.

J’ai beaucoup aimé car ça faisait 3 ans que je voulais voir une présentation d’un Tour de France et je n’ai pas été déçu !

Hayet « c’est toujours un vrai bonheur de revoir les personnes du Tour »

Nous nous sommes rendus à Paris pour la présentation officielle du TDF à Paris. Dès nos premiers pas à l’aéroport nous avons remarqué que nous n’étions pas les seuls sudistes à se rendre au rendez-vous du dévoilement du tracé 2019 car l’albigeois Lilian Calmejane était sur le même vol. C’est avec une grande excitation que nous sommes rentrés dans le grand Palais des Congrès accompagné de l’équipe de France 3 qui nous ont suivi le temps de cette matinée. C’est toujours un vrai bonheur de revoir toutes les personnes qu’on a eu la chance de rencontrer sur le Tour de France. Nous sommes allés saluer le maire de notre ville Jean-Luc Moudenc, nous avons pris place pour découvrir avec joie que Toulouse aller accueillir la grande magie du Tour de France. Pour notre association qui depuis 10 ans mène le projet, de faire partir une étape du Tour de France de notre quartier de Bagatelle à Toulouse.

Malo présent pour la Journée des Droits de l’Enfance et pour la soirée présentation du Tour à Bagatelle.

     Le 25 octobre, nous participions à la journée de l’enfance à Toulouse, en ayant un stand « Le Tour au pied des tours » Place du Capitole où nous retransmettions le dévoilement du Tour de France 2019 et proposaient aux enfants présents de faire 500m sur notre home-trainer.

Nous sommes arrivés à 10h sur place et nous avons installé le stand avant de regarder la présentation du Tour de France en direct, et la bonne nouvelle qui allait avec : le Tour de France arrive et part de Toulouse et passera par Bagatelle.

En suivant, beaucoup de jeunes se sont amusés à participer à la course de 500m sur le home-trainer ! Certains animateurs ont même essayé de battre des records ! Nous avons aussi pris des images de la journée, interviewer des personnes de l’Unicef et l’organisateur de la Journée De l’Enfant à Toulouse.

Vers 17h nous sommes allés au Centre Culturel Henri Desbals à Bagatelle, pour installer l’exposition photo « Le Tour au pied des Tours » sur les 10 années de Média-Pitchounes. A 18 heures le maire de notre ville Jean-Luc Moudenc est arrivé. Des journalistes et anciens Pitchounes sont là. Nous avons présenté l’expo-photo au maire en premier puis nous sommes allés dans la salle de spectacle tous ensemble pour regarder un film de 10 minutes résumant les 10 ans des Pitchounes et des images sur le Tour de France. Ensuite, nous avons diffusé le parcours en 3D du Tour de France et il y a eu des applaudissements lorsque Toulouse se présente sur la carte. Puis le maire a fait un discours pour remercier l’association et féliciter les jeunes pour le passage du Tour à Toulouse et Bagatelle. Jade par la suite a interviewé le maire puis il y a eu un buffet. Une journée riche en émotions !

Le lendemain nous étions également à la 2^èmeJournée des Droits des Enfants au Capitole avec le sourire aux lèvres.

LES 40 ANS DE LA ROUTE DU RHUM

Ayoub nous présente sa Route du Rhum

La Route du Rhum se trouve à Saint Malo en Bretagne qui a été créée en 1978. C’est la 11^èmeÉdition car la Route du Rhum est tous les 4 ans. Il y a 123 bateaux de plusieurs classes qui partent de Saint Malo jusqu’en Guadeloupe.

C’est une course en solitaire !

Nous avons dormi dans des bungalows où il faisait très froid, à l’extérieur de celui-ci il y avait des araignées. Sur les pontons nous allions où les bateaux étaient amarrés pour faire les émissions quotidiennes en plus des portraits de skippeurs, les participants à la course pour une exposition photo réalisée en janvier.

Il y avait toute sorte de bateaux : des multi-coques, ultimes, IMOCA.

Tous les skippeurs préparés leurs bateaux en vérifiant leurs matériels. Il y avait un ordinateur par bateau pour voir la météo ou contacter leur équipe si il y a un énorme problème.

J’ai appris qu’ils ont appelé la Route du Rhum car avant la Guadeloupe n’était pas trop connu et là-bas il faisait du rhum donc pour faire connaitre la Guadeloupe il créa la Route du Rhum et aussi pour faire concurrence à une célèbre course anglaise la Transatlantique.

Jade nous explique le classement de la Route du Rhum

Énormément de casses et de rebondissements sur cette 11^èmeédition de la route du rhum. Avec le chavirage d’Armel le Cléac’h et les abandons de Thomas Coville et Sébastien Josse la course se dispute à présent entre Francis Joyon et François Gabart qui mènent la danse. Romain Pilliard à quai en Corogne se résout à abandonner après des essais de réparation (chariots de voile) infructueux.
Après avoir exploité toutes les solutions afin de colmater le trou noué par la polie située dans le puit de fois arraché,Louis Burton, favori des IMOCA, abandonne difficilement la compétition.

Malgré toutes ces casses et tempêtes, nous avons eu un magnifique spectacle et duel pour le final. Jamais une victoire ne s’était jouée dans un finish aussi serré depuis 40 ans! Dimanche 11 novembre, à 62 ans, Francis Joyon a remporté la Route du Rhum au terme d’un corps à corps grandiose avec le jeune François Gabart.

Depuis sa première participation en 1990, Francis Joyon n’avait jamais réussi à s’imposer sur la Route du Rhum. Au terme de 7 jours 14 heures 21 minutes et 47 secondes passés en mer il s’impose, soit un nouveau record (le précédent avait été établi par Loïck Peyron en 2014, 7 jours 15 h 8 minutes 32 secondes). Il devance Francis Joyon de 7min et 8sec

Le journal de bord de Salomé et Faustine à Saint-Malo

Nous sommes arrivés en Bretagne après 7h de longue route dans un camping à 20 min de St Malo

La première nuit fut mouvementée, il faisait un froid polaire que le petit chauffage électrique du bungalow n’arrivait pas à vaincre.

Mercredi 31 octobre :

Nous sommes allés pour la première fois au village la Route du Rhum. En 1^erlieu nous sommes allés chercher nos accréditations pour pouvoir accéder au ponton et à la salle de presse. Après les avoir reçus nous avons visité le village de la RDR puis nous sommes allés interviewer les skippers.

Kito de Pavant un des skippers de la région Occitanie est le premier à avoir répondu à nos questions suivies de Louis Burton.

Ensuite nous sommes allés au port pour prendre des photos de bateaux qui nous avait invité à le rejoindre à son bateau car plusieurs des skippers s’était mobilisés pour la cause SOS Méditerranée. Cette association soutient le sauvetage des migrants en mer par le bateau Aquarius. A la fin de la journée nous avons attendus les skippers devant le palais des congrès afin de leurs poser une courte question qui illustrera leur portrait lors de l’exposition que nous ferons en janvier.

Jeudi 1^ernovembre :

Le matin nous nous sommes levés tôt pour pouvoir aller à la conférence de presse d’Armel Le Cleac’h qui nous a consacré une interview exclusive avec Calvin. Nous avons enchainé avec celle de François Gabart puis nous avons fait d’autres photos.

Pour finir, Samantha Davies a répondu aux questions de Jade puis a enchainé sur la promotion d’Iniatives Cœur, une association qui aide d’enfants malades au cœur, 1 like sur les réseaux sociaux = 1€ de don.

Vendredi 2 novembre :

Ce vendredi nous sommes allés voir les ultimes, qui se trouvaient à l’écart des autres voiliers de par leur grande taille. Suite à une longue attente, nous avons réussi a monté sur le bateau d’Armel le Cleac’h afin de filmer quelques plans. Après cela, nous avons réalisé quelques lancements pour les émissions, avant de finir par une interview de Maxime Cauwe.

Samedi 3 novembre :

Pour cette dernière journée sur la RDR, nous avons réalisé quelques micros-trottoirs étant donné que les skippers n’étaient plus disponibles pour les interviews. Nous avons ensuite assisté au départ des bateaux pour la ligne de départ sous les acclamations de la foule venue en grand nombre.

Article par Jade, Hayet, Malo, Salome, Yassine, Faustine et Salomé

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C’est au levé du jour dimanche heure locale que Francois Gabart et Francis Joyon passeront « la tête à l’Anglais ». Ceci n’est pas une expression du monde de la voile, mais la première petite île sur Basse-Terre en Guadeloupe. Cette petite île qu’un casque colonial anglais a inspiré son nom sera le début d’un duel passionnant entre ces deux ULTIME. Francois Gabart qui accentue son avance depuis qu’il a rejoint les Alizés pourrait tout perdre lors des manœuvres délicates autour de la Guadeloupe. Il devra enchaîner bon nombre d’empannages pour rejoindre la ligne d’arrivée, manœuvres compliquées sur ce genre de bateaux pour un seul homme. C’est à cet endroit même qu’en 1978, Michel Malinovsky alors en tête au large de la Guadeloupe, vu fondre son avance sur Mark Birch plus adroit pour « tirer les bords » et du s’incliner pour …98 secondes ! C’était-il y a 40 ans, la légende offrant ces premières lettres de noblesses à la Route du Rhum.
Francois Gabart peut aussi rentrer dans la légende de cette course, en marquant pour la deuxième fois son nom au palmarès, mais également en pulvérisant le record de Loïc Peyron vainqueur en 2014 en remplaçant au pied levé Armel Le Cleach en 7 jours, 15 heures, 8 minutes et 32 secondes. Le skipper de Macif, surnommé le « petit prince de l’Atlantique » devra rester concentré car sur ces bateaux où chaque intervention du skipper est une épreuve de force, le moindre petit souci technique peut anéantir 6 jours de navigation. Les deux hommes sont attendus demain en début d’après-midi, lequel sera le plus adroit pour passer la ligne en premier?

DUEL D’IMOCA

C’est du large des îles Canaries, que notre invité du jour, Yan Elies suivra ce sprint final de la classe ULTIME. A 44 ans, il fait lui aussi parti des légendes de la voile, il remporta en 2002 et 2005 aux cotés de Brunon Peyron le trophée Jules Verne. Ce spécialiste de la course du Figaro qu’il découvrira grâce à son père victorieux en 1979, il n’avait que 5 ans! Des années plus tard, il naviguera sur les traces de son père en remportant également cette course à trois reprises. Inscrit en classe IMOCA sur cette Route du Rhum, il est également à la lutte avec cinq bateaux dans un mouchoir de poche à l’entame des Alizés à la lisière du tropique du cancer. Cette classe menée par Alex Thompson, talonné par Paul Meilhat, Boris Herrmann, Vincent Riou et Yann Elies nous promet également un grand suspense dans ces prochains jours.

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Après 5 jours de course et de tempêtes, nous avons toujours la flotte coupée en deux groupes. Il y’a les marins qui ont pu passer « entre les gouttes » et qui affrontent les conditions très dures au nord des Açores ou qui filent vers la Guadeloupe comme les deux ULTIME de Gabart toujours en tête devant Joyon ou les IMOCA toujours mené par Alex Thompson du côté des Canaries.

Nouveau départ dimanche !
Dans la catégorie CLASS40, nous retrouvons le plus de marins amateurs, des passionnés qui ont dû affronter bon nombre de « tempêtes » pour boucler leurs budgets en amont de la course afin de réaliser leurs rêves de participer à cette course légendaire. Heureux d’être au départ dans cette catégorie ou l’on retrouve le plus d’engagés mêlant donc ces amateurs prêts à défier les professionnels …et les éléments ! 27 bateaux sont en mer, le premier est Yoann Richomme, actuellement au large de Lisbonne, bon nombre sont en plein bouillon dans le golfe de Gascogne à l’image de Romain Rossi. Le reste de cette flotte de 53 marins, sont réfugiés sur les ports bretons dans l’attente d’une accalmie prévue dès ce dimanche, tous prêts à toucher le rêve d’atteindre les côtes guadeloupéennes. En mouillage sur le port de Camaret, l’attente doit être longue aussi pour Maxime Cauwe que nous avions rencontré à Saint-Malo, lui qui était impatient de s’élancer dans sa première transat en solitaire. Tous ces marins, en « stop » entre Lorient et Roscoff jettent un coup d’œil sur les fenêtres météo, dans l’attente de s’élancer enfin dans la course !

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Hier à midi, le bras du Banque Populaire IX se brisa et entraina le chavirage d’ Armel le Cleach. Le skipper a eu le temps de se réfugier à l’intérieur du bateau et déclencher sa balise de détresse. Il fut secouru dans la nuit par un bateau de pêche. S’en est fini pour cet « Ultime » et tous ses rêves de victoire.
La tempête n’a pas épargné nombre de bateaux, 39 skippers hier ont dû effectuer un repli stratégique afin de se mettre à l’abri comme Sam Davis sur Initiatives Cœur, d’autres en escale technique afin d’y effectuer des réparations, d’autres ont du être contraint à l’abandon.
Certains passent entre les gouttes, dans la catégorie ULTIME, 3 bateaux restent en course, et un duel entre Francois Gabart et l’étonnant Francis Joyon fait rage au nord de Madére.
Chez les IMOCA, depuis le démâtage d’Isabelle Joschke et les avaries de voiles de Romain Attanasio, ils ne sont plus que 14 en mer, Alex Thompson pointait en tête au lever du jour.
Lalou Roucayrol en tête chez les Multi50 a décidé de faire une pause à Porto afin de récupérer de ces dernières 48 heures où il n’a pas pu dormir.
Cette Route du Rhum perturbée par ces dépressions qui balayent tout le Golfe de Gascogne et le proche Atlantique rappelle l’édition de 2002, une année record en terme d’abandons. En 2002, notre invitée du jour couvrait déjà l’événement pour le journal L’Equipe. Anouk Corge nous parle de son parcours et des skippers qui ont marqués sa carrière journalistique.

Cet article Route du Rhum, la mer ça rend humble – Episode 7 est apparu en premier sur Média Pitchounes.

Quand on parle progrès en terme de voile, on pense bateaux et matériaux. Un des points essentiels ces dernières années, est l’évolution constante des données météo relayées à la minute près depuis la terre vers les cartographies du skipper en mer.

Des analyses poussées effectuées en lien avec le routeur resté à quai, permettent d’analyser, et de conseiller les skippers sur les meilleures trajectoires à suivre. Les dépressions, vents et autres conditions météorologiques n’ont plus de secret pour ces hommes de l’ombre.

Les skippers reçoivent plus de quatre fois dans la journée différentes cartes météo et différents conseils sur la navigation à suivre. Ils analysent ensuite ensemble par téléphone satellite la trajectoire à suivre en prévision de éléments qu’ils rencontreront les jours à venir.

C’est un météorologue connu du grand public, Louis Bodin, le monsieur météo de TF1 qui nous parle de l’importance du rôle de routeur. Cet originaire de Saint-Malo le fut lui-même auprès de Florence Arthaud lors de sa victoire sur la Route du Rhum en 1990.

Coté course, c’est hier à 14 heures que fut donné le départ pour les 123 participants. Une douzaine de concurrents de la Class40 ont souhaité sollicités la direction de course pour une neutralisation sur un port de Bretagne, ceci pour éviter la très grosse dépression attendue pour mardi prochain. N’étant pas assez nombreux, la demande n’a pu aboutir.

Espérons que la météo ne leur jouera pas un mauvais tour !

Dans cette émission vous retrouverez l’interview de Louis Bodin, présentateur TF1 qui nous parle météo.

Cet article Route du Rhum, entre vents et marrées – Episode 5 est apparu en premier sur Média Pitchounes.

Cet article Route du Rhum, Un air de montagne en Bretagne – Episode 4 est apparu en premier sur Média Pitchounes.

Dans cette émission vous retrouverez l’interview de Samantha Davies qui vous expliquera ce qu’est initiatives cœur.

Troisième jour au cœur de la route du Rhum, et de grands noms qui ont marqué l’histoire de cette course de légende font écho sur les pontons de Saint-Malo.

Le premier à inscrire son nom dans cette légende est Mike Birch, qui dès la première édition surgit de nulle part et bat Michel Malinovsky de 98 secondes, un écart qui représente 0,00004% du temps passé sur mer. Mark Pajot, sur l’édition suivante faillit tout perdre à cause des fissures sur son mât mais franchit en tête la ligne d’arrivée au bout de 18 jours de mer. En 1990, Florence Arthaud surnommée « La petite fiancée de l’Atlantique » dompta les hommes et inscrit pour la première fois, le nom d’une femme au palmarès. En 1994 et 1998, c’est un doublé historique réalisé par Laurent Bourgnon.

En 2010, Franck Camas, grand amateur de vélo inventa une nouvelle façon d’activer son « winche » afin d’hisser les voiles, la bicyclette ! Lui permettant ainsi de soulager ses bras.

En 2014, en lavant sa voiture, Armel Le Cléac’h se blessa de la main et dû déclarer forfait au dernier moment, remplacé au pied levé par Loïck Peyron qui remplira au mieux cette mission en battant le record de la traversée.

La Route de Rhum a été malheureusement marquée par plusieurs drames comme Loïc Caradec qui disparut en mer en 1986, Philippe Poupon remportera cette troisième édition et dédira sa victoire au marin disparu.

Autre drame survenu en 1978, la disparition d’Alain Colas auquel Serge Gainsbourg et Alain Chamfort ont rendu hommage grâce à la chanson « Manureva », nom du bateau jamais retrouvé.

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Pour notre deuxième jour sur la route du rhum nous nous intéressons aux différents bateaux qui constituent cette course

Cette année, la route du rhum accueille six classes et dont deux nouvelles classes rhum, l’une pour les monocoques , et l’autre pour les multicoques. Cette course a toujours été remportée par des multicoques

-Les plus petits bateaux sont les classes 40, ce sont des monocoques de 12,18 mètres de long qui appartiennent tous à la même classe. Il y a 53 engagés.

-les rhum monocoques sont des monocoques d’au moins 39 pieds et ne pouvant entrer dans une classe définie ci-dessus. Il y a 17 engagés.

-les imocas sont des monocoques du Vendée globe, dont certains, les plus performants, sont équipés de foils. Il y a 22 engagés.

– les rhum multicoques sont des multicoques de 39 pied et <60 pied et ne pouvant entrer dans une classe définie ci-dessus. Il y a 21 engagés.

-Les multi50 sont des multicoques de 50 pied qui appartiennent tous a la même classe. Il y a 6 engagés.

Enfin les ultimes sont des multicoques. Ce sont la catégorie reine des maxi-multicoques, sans limitation de taille. Il y a 6 engagés.

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Nouveau rendez-vous sportif pour nos Pitchounes, place à la voile et à la Route du Rhum.
Cette épreuve fut créée en 1978, il y a 40 ans par Michel Etevenon. Le but de cette création fut de mettre en concurrence la Transat anglaise, qui finit par disparaître grâce au succès de cette épreuve. La route du Rhum rejoint St Malo dans le Nord-Est de la Bretagne à Pointe à Pitre port de la côte Est de la Guadeloupe. Cette île, méconnue à cette époque, profitera de cette opération de communication entre la Guadeloupe et les Antilles.
Des joies et des drames feront de cette course, une des plus populaires de la voile. Dès sa première édition, un duel acharné opposant Mike Birch et Michel Malinovsky vit la victoire sur la ligne du dernier nommé pour… 98 secondes ! La disparition d’Alain Colas à bord du « manureva » donnera ses lignes de noblesse à cette épreuve. De grands noms se succèderont au fil des éditions, Marc Pajot, Laurent Bourgnon, ou la fabuleuse victoire de Florence Arthaud.
La météo a souvent joué des tours à La route du Rhum comme sur l’Edition 2002, ou il y a eu beaucoup de casses dès les premières heures, beaucoup de skippeurs ont abandonné puis le règlement a évolué ou il y a à présent la possibilité de décaler le départ à cause du temps prévu …Pas de crainte pour 2018, le départ aura bien lieu ce dimanche 4 novembre !
Retour sur notre épisode du jour, avec Kito De Pavant, skipper de « made in Midi », porte drapeau de la région Occitanie.

-Ayoub Mohouch

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