Quelques semaines plus tard, Francesca Clapcich a signé une remarquable deuxième place en catégorie IMOCA, confirmant sa réputation de navigatrice rigoureuse, ambitieuse et passionnée.

⛵ Francesca Clapcich Transat Café L’Or : une navigatrice ambitieuse

Au micro de nos reporters, elle partage son parcours et ses objectifs : participer à la Route du Rhum 2026 avant de viser son plus grand rêve, le Vendée Globe 2028. Navigatrice engagée, elle milite également pour une voile plus durable et une meilleure représentation des femmes dans les grandes courses au large.

« Chaque course est un pas de plus vers le Vendée Globe. Ce n’est pas seulement un défi sportif, c’est aussi une aventure humaine et environnementale », confie Francesca Clapcich.

⚓ Mergui et Piperol : un duo entre expérience et jeunesse

Dans cette émission, nous retrouvons également le duo Mikael Mergui et Keni Piperol, à bord du Class40 Centrakor-Hirsch. Ensemble, ils incarnent la transmission entre générations, alliant l’expérience du premier à l’énergie du second.
Leur complicité symbolise cette nouvelle vague de marins passionnés qui repoussent sans cesse les limites de la navigation.

Une émission placée sous le signe de la détermination, du partage et de la passion pour la mer.

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💛 Coup de cœur du jour : Pierre-Louis Attwell
Skipper du Class40 Vogue avec un Crohn, Pierre-Louis Attwell incarne le courage et la résilience. Lui-même atteint de la maladie de Crohn, une affection inflammatoire chronique de l’intestin, il a choisi de faire de la voile un moyen d’expression et de sensibilisation.
À travers son projet, il prouve que l’on peut affronter les tempêtes, qu’elles soient maritimes ou intérieures, avec détermination et optimisme.

🎙️ Interview du jour :
Nous partons à la rencontre de l’équipage italien MACCAFERI–FUTURA, composé de Luca Rosetti et Matteo Sericano. Une longue interview pleine de bonne humeur et de complicité, où ces deux navigateurs nous partagent leur parcours, leur vision de la course au large et leur fierté de représenter l’Italie sur la Transat Café L’Or 2025.

🌊 Une rencontre inspirante qui illustre parfaitement les valeurs de la Transat Café L’Or : dépassement de soi, solidarité et passion.

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Pour cette 10ᵉ émission de Mettons les Voiles, nos jeunes reporters ont vécu un moment exceptionnel : la rencontre avec Thomas Coville et Benjamin Schwartz, duo iconique de la Transat Café L’Or 2025. À bord de l’impressionnant Sodebo Ultim 3, ils ont découvert les coulisses d’une préparation hors norme et échangé sur les défis d’une traversée de l’Atlantique en multicoque géant.

Thomas Coville, l’un des navigateurs français les plus titrés, a partagé son expérience, son rapport à la mer et l’exigence que demande la course au large. Son co-skipper Benjamin Schwartz, ingénieur et navigateur de talent, a quant à lui expliqué la technicité des Ultim et la complémentarité nécessaire pour mener un tel bateau à la victoire.

Bientôt une nouvelle rencontre à Lorient ?

Cette immersion au cœur du Sodebo Ultim a été une source d’inspiration pour tous. Thomas Coville Transat Café L’Or, c’est avant tout une histoire d’aventure, de performance et de passion. Le navigateur a promis à nos jeunes reporters de les accueillir bientôt sur le port d’attache du bateau pour leur faire découvrir plus en détail la préparation de ces géants des mers.

Un moment fort, riche en émotions et en apprentissage, que nous clôturons avec les images du jour

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Véritable icône du monde de la voile, double vainqueur du Vendée Globe, il se lance aujourd’hui un nouveau défi sur la Transat Café L’Or 2025 à bord d’un Class40 en duo avec Alexandre Le Gallais.

🎙️ Dans cette interview exclusive, Michel Desjoyeaux partage les raisons de son choix de quitter les grandes unités type IMOCA pour rejoindre cette catégorie plus accessible et conviviale.
Le skipper explique sa vision du large, son envie de transmettre et d’expérimenter de nouvelles sensations, tout en soulignant la richesse technique et humaine des Class40.

🫱 À ses côtés, sur le Class40 TRIMCONTROL, Alexandre Le Gallais revient sur leur préparation et la complicité qui s’est rapidement installée entre eux.
Une belle rencontre entre expérience, passion et humilité, symbole de ce que représente la course au large : le partage avant tout.

L’Espagne en force!

Dans la seconde partie de cette émission, cap sur un autre duo inspirant : la team SVF SPORTS et les Espagnols Pablo Santurde del Arco et Pep Costa à bord.
Entre expérience et jeunesse, ce binôme incarne la nouvelle génération de la voile européenne.
Pep Costa, jeune ingénieur en physique et mathématiques, découvre la Transat avec émerveillement aux côtés du très expérimenté Pablo Santurde.

📸 Pour conclure, les images du jour reviennent sur les plus beaux instants de cette journée sur les pontons du Havre, où se mêlent émotion, respect et passion de la mer.

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Double vainqueur du Vendée Globe, détenteur de multiples podiums en Route du Rhum et Transat Jacques Vabre, Armel incarne la précision, la maîtrise et la passion. À bord de son impressionnant trimaran, il partage avec nos caméras les coulisses de sa préparation et son regard sur la Transat Café L’Or 2025.

Cette émission nous offre aussi la chance de découvrir Elliot Le Dém, boat capitaine de Viabilis-Ocean, qui nous explique avec précision les étapes techniques indispensables avant le grand départ : réglages, contrôles, et coordination d’équipe à quai. Une plongée fascinante dans l’envers du décor d’une transatlantique mythique.

Enfin, dans le sixième épisode de notre série “L’œil du directeur”, Francis Le Goff revient sur son propre parcours et nous détaille le cheminement qui conduit à devenir directeur de course : compétences, responsabilités et engagement pour la sécurité des skippers.

Entre inspiration, technicité et passion, cet épisode illustre parfaitement la richesse humaine et maritime de cette Transat Café L’Or 2025.

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🌊 Dans cet épisode dédié au Vendée Globe 2024, nos jeunes reporters partent à la rencontre d’un skipper hors du commun : Antoine Cornic. Cet ancien rugbyman a troqué le ballon ovale pour la barre d’un IMOCA et se prépare à relever le défi de cette course mythique. Par ailleurs, nous plongeons dans les coulisses de la préparation des skippers avec un focus sur les voiles, la gestion de l’eau à bord, et bien plus encore. Une émission riche en inspiration et en découvertes techniques !

Antoine Cornic : de l’ovalie à l’océan

Ancien rugbyman professionnel, Antoine Cornic est aujourd’hui skipper et s’apprête à relever le défi monumental du Vendée Globe 2024. Son parcours est un exemple de reconversion réussie, marqué par une passion pour la mer et le goût du dépassement de soi.

« La voile, c’est comme le rugby : il faut de la stratégie, de la force mentale, et un esprit d’équipe – même en solitaire. » – Antoine Cornic.

Dans cet échange, Antoine partage son expérience unique et les leçons qu’il tire de ses deux passions, ainsi que sa préparation pour affronter les océans.

Les à-côtés du Vendée Globe : les coulisses avec Julie du team MACSF

Avec Julie, membre du team MACSF, découvrez les préparatifs d’Isabelle Joschke. Julie nous emmène dans les coulisses de cette aventure hors du commun, où chaque détail compte pour garantir la réussite d’un tel défi.

« C’est une aventure collective, même si elle se vit en solitaire. Nous sommes là pour qu’Isabelle puisse donner le meilleur d’elle-même. » – Julie.

Secrets d’IMOCA : tout sur les voiles avec Valentin

Les voiles sont un élément crucial pour la performance des IMOCA. Avec Valentin, membre de l’équipe Charal, nous plongeons dans les secrets de leur conception et de leur utilisation :

💡 Les secrets des voiles :

Matériaux légers mais ultra-résistants pour supporter des conditions extrêmes.

Conception sur mesure pour s’adapter aux spécificités de chaque IMOCA.

Techniques de manœuvre pour gagner en vitesse et en stabilité.

« Chaque voile est conçue comme une pièce de précision, adaptée au skipper et à son bateau. » – Valentin.

Coup de cœur : gérer l’eau à bord avec Mathilde du bateau Foussier

Mathilde, membre de l’équipe Foussier, nous dévoile les secrets de la gestion de l’eau à bord. Cette ressource vitale est soigneusement planifiée pour assurer l’autonomie du skipper durant des mois en mer :

💧 Comment les skippers gèrent l’eau :

Systèmes de désalinisation pour transformer l’eau de mer en eau potable.

Quantités limitées pour optimiser le poids à bord.

Gestion stricte pour éviter le gaspillage.

« Chaque goutte compte, et tout est optimisé pour garantir la survie et la performance. » – Mathilde.

📹 Regardez l’épisode complet ici :

Conclusion : Une aventure humaine et technique au Vendée Globe 2024

Dans cette émission, nous découvrons les multiples facettes du Vendée Globe 2024, entre défis personnels et prouesses technologiques. Avec des skippers comme Antoine Cornic, des équipes passionnées et des innovations impressionnantes, cette course reste une source infinie d’inspiration.

💡 Abonnez-vous à notre chaine pour suivre chaque étape de cette compétition unique et découvrir plus de secrets sur les skippers et leurs équipes !

Et retrouvez notre précédent épisode : Vendée Globe 2024 – Xu Jingkun, un skipper audacieux au parcours unique

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🎥 Dans cette troisième émission dédiée au Vendée Globe 2024, nos jeunes reporters continuent leur plongée dans cet univers passionnant ! Aujourd’hui, nous rencontrons Benjamin Ferré, un aventurier globe-trotter qui participe à cette incroyable course autour du monde. Par ailleurs, nous mettons en lumière l’association VULNERABLE, et nous explorons un sujet crucial pour les skippers : la gestion du sommeil en mer. Une émission riche en découvertes et en inspiration à ne pas manquer !

Benjamin Ferré : un globe-trotter engagé dans le Vendée Globe 2024

Benjamin Ferré, un aventurier au parcours atypique, se lance dans le défi monumental du Vendée Globe 2024. Avec une passion pour les grands espaces et les aventures hors du commun, Benjamin partage dans cette interview exclusive ce qui l’a motivé à participer à la course.

« Le Vendée Globe, c’est l’aventure ultime. Elle réunit tout ce que j’aime : dépassement de soi, connexion à la nature et exploration. » – Benjamin Ferré.

Découvrez comment ce globe-trotter prépare son bateau, son mental, et son cœur à affronter les défis de cette course en solitaire autour du monde.

Coup de cœur : L’association VULNERABLE et son message inspirant

Dans cet épisode, nous mettons un coup de projecteur sur l’association VULNERABLE, qui s’engage à changer notre regard sur la vulnérabilité. Ce projet mêle le monde de la voile et des causes humaines en apportant un message d’espoir et de solidarité.

« La vulnérabilité n’est pas une faiblesse, mais une force. C’est ce que nous voulons montrer, notamment grâce au Vendée Globe. » – VULNERABLE.

Une initiative touchante qui montre que la course autour du monde peut aussi devenir un moteur de sensibilisation et de transformation sociale.

Les secrets des skippers : comment gérer le sommeil en mer ?

Pour les skippers, le sommeil est un enjeu majeur. Avec Clara, membre de l’équipe Guyot-Environnement, nous explorons les techniques utilisées par les marins pour rester performants malgré les longues journées et nuits en mer.

💡 Les astuces des skippers pour gérer le sommeil :

• Micro-siestes : Des périodes de repos très courtes pour maintenir leur vigilance.
• Techniques d’auto-réveil : Se réveiller grâce aux sons ou à des alarmes spécifiques.
• Écoute du corps : Maximiser les périodes où les conditions météo permettent de relâcher la tension.

« C’est un vrai défi : trouver l’équilibre entre repos et concentration, surtout dans un environnement aussi imprévisible. » – Clara.

📹 Regardez l’épisode complet ici :

Conclusion : Une émission riche en aventures et en découvertes

Ce nouvel épisode met en lumière la richesse du Vendée Globe 2024, entre aventures humaines, innovations techniques et engagement pour des causes fortes. Avec Benjamin Ferré, l’association VULNERABLE et des insights fascinants sur le quotidien des skippers, cette émission est une source d’inspiration à chaque instant.

💡 Abonnez-vous à notre chaine pour ne rien manquer des prochains épisodes et plongez avec nous dans cette aventure exceptionnelle jusqu’au départ !

Retrouvez notre précédent épisode : Vendée Globe 2024 – Manuel Cousin, le héros local

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🎥 Dans ce deuxième épisode de notre série spéciale Vendée Globe 2024, nous rencontrons Manuel Cousin, le skipper local des Sables d’Olonne. Cet événement est une aventure incroyable autour du monde. Par ailleurs, Manuel partage son expérience et son engagement pour l’association Coup de Pouce.

Manuel Cousin, skipper local engagé dans le Vendée Globe 2024

Tout d’abord, Manuel Cousin est une figure emblématique des Sables d’Olonne. Il s’apprête à relever le défi du Vendée Globe 2024. Ce marin chevronné met également en avant des valeurs de solidarité. En effet, il soutient l’association Coup de Pouce pour cette édition.

Les équipes techniques au cœur du Vendée Globe

Allyson Mousselon, team manager d’Alan Roura, nous dévoile les coulisses des préparatifs. De plus, elle explique l’importance de la coordination avant le départ. Le quotidien des équipes techniques est intense. Leur travail est essentiel pour garantir les performances des skippers.

Les secrets des IMOCA : focus sur le mât

Le mât joue un rôle crucial dans les performances d’un IMOCA. Avec Baptiste de l’équipe V&B Montana-Mayenne, nous apprenons, par exemple, que ce composant doit être résistant et flexible. En résumé, un mât bien conçu peut faire toute la différence dans des conditions extrêmes.

Le Vendée Globe est une aventure exceptionnelle qui met à l’honneur les valeurs de courage, de résilience et de solidarité. Manuel Cousin, en tant que skipper local, incarne parfaitement ces qualités et inspire de nombreux jeunes passionnés de voile. Ne manquez pas cette série pour en apprendre davantage sur ces héros des océans !

Regardez l’épisode complet

Conclusion

Cet épisode met en lumière la richesse du Vendée Globe, entre l’engagement humain, les prouesses techniques et les histoires de solidarité. Ne manquez pas la suite de notre série pour continuer à explorer les coulisses de cette course extraordinaire !

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Aujourd’hui, nous avons eu la chance de rencontrer Arnaud Boissières, skipper emblématique du team La Mie Câline, à quelques jours du départ du Vendée Globe. Au programme : retour sur son expérience, partage des préparatifs, et quelques anecdotes exclusives sur cette aventure hors du commun.

Un skipper chevronné, prêt pour une nouvelle aventure

Arnaud Boissières, surnommé « Cali », est un habitué des mers et des défis. Avec plusieurs participations au Vendée Globe à son actif, il nous parle avec passion de son amour pour cette course mythique et des leçons tirées de ses précédentes aventures.

« Chaque Vendée Globe est unique, et même après plusieurs éditions, l’excitation reste intacte. C’est une aventure à la fois sportive, humaine et technique. » – Arnaud Boissières

Les préparatifs : entre rigueur et passion

Naviguer autour du monde demande une préparation sans faille. Cali nous raconte comment il peaufine les derniers détails avant de s’élancer :

• Vérifications minutieuses du bateau.
• Ajustements techniques et derniers tests en mer.
• Préparation mentale pour affronter les conditions extrêmes.

« La clé, c’est d’être prêt à tout, mais surtout de faire confiance à son équipe et à son bateau. »

Regardez l’interview complète

Découvrez l’intégralité de notre échange avec Arnaud Boissières dans la vidéo ci-dessous. Vous y apprendrez comment il se prépare à relever le défi et ce qui l’inspire à chaque course.

Rendez vous demain pour une nouvelle émission à quelques jours du départ des Sables d’Olonne.

Les pitchounes vous feront vivre les derniers préparatifs de cette course autour du monde.

Retrouvez toutes nos vidéos de notre série « Mettons les Voiles » 

ICI

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François Gabart est un skipper engagé et déterminé pour aller au bout des choses, seul maître à bord sur son ULTIME, il sait également s’entourer pour faire bouger les lignes. Il a décidé de s’engagé fortement auprès de SOS MEDITERRANEE en acceptant d’en être le parrain depuis plusieurs mois.

« On a du mal à laisser les gens en détresse sur notre terrain de jeu. Je soutiens SOS Méditerranée depuis plusieurs années. L’assistance à personnes en danger est universelle, et est ancrée en nous, les marins. Aider à sauver des vies ne résout pas tout, mais si on peut déjà faire quelque chose, c’est déjà ça. »

Depuis 4 ans, plus de 15 000 hommes, femmes et enfants sont morts noyés en Méditerranée en tentant la traversée sur des embarcations de fortune. SOS MEDITERRANEE est une association européenne de citoyens qui affrète l’Aquarius pour porter secours à ceux qui fuient la Libye. En deux ans et demi, 29 523 personnes ont été secourues dont 23% sont des mineurs.
Le 31 octobre, quelques jours avant le grand départ de la Route du Rhum, 7 skippers ont répondu à l’appel de cette association, François Gabart fut rejoint par Isabelle Joschke, Thibaut Vauchel-Camus, Luke Berry, Romain Pilliard, Alexia Barrier et Kito De Pavant qui lors du convoyage de son Class40 vers Saint-Malo, a croisé trois embarcations de fortune chargées de migrants qui tentaient de joindre les côtes d’Europe. Tous ces skippers ont décidé de soutenir l’Aquarius dans une autre course, un contre la montre humanitaire pour retourner en mer sauver des vies et ils portent sur leurs voiles, les couleurs de SOS MEDITERRANEE lors de cette 11e édition de la Route du Rhum.

Cette édition 2018 rendra son épilogue aujourd’hui, au bout du suspense. Le matelas d’avance de François Gabart sur son poursuivant Francis Joyon a fondu comme neige au soleil à l’approche de la Guadeloupe, 60 milles de perdus et l’assurance pour le bateau Macif, n’est plus tous risques !
Le parrain de SOS Méditerranée est dans la gestion, professionnel et consciencieux, il répète inlassablement les bases afin de tirer les bords autour de l’ile afin de ne pas se mettre à la faute. Car Francis Joyon est parti en chasse ces dernières heures avec moins de 65 milles de retard sur François Gabart ce dimanche matin. Il faudra garder de l’influx nerveux pour ces dernières heures de course autour de l’Ile Papillon. Le verdict sera donné en début d’après-midi, heure française.

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