Nous vous rencontrons sur le Tour de France chaque année, pouvez nous nous expliquer le projet Donnons des elles au vélo J-1 ? 
Il s’agit d’une grande fête itinérante du cyclisme au féminin. Une équipe de femmes réalisent à vélo le même défi que les hommes du Tour de France à J-1, soit presque 3500km en 3 semaines. Cette année, nous serons 14 et le projet se réalisera exceptionnellement à M-1, du 29 juillet au 20 août 2020. Nous invitons les cyclistes des régions traversées, femmes comme hommes, à se joindre à nous sur un morceau d’étape ou même plusieurs jours.

Comment les filles sont sélectionnées ?
Les filles doivent remplir un dossier de candidature sur le support de leur choix : écrit, filmé, chanté… A partir de là, une phase de pré-selection permet de mettre en avant les qualités humaines et militantes, les idées et l’implication actuelle et future pour le cyclisme féminin et dans le projet, l’expérience cycliste nécessaire pour permettre la réalisation de ce défi sportif.  Nous rencontrons ensuite toutes les ambassadrices pré-selectionnées dans le cadre d’un weekend de vie collective, d’activités de cohésion et cyclistes, avant de se déterminer sur celles qui composeront l’équipe finale. Un comité composé d’anciennes participantes au projet comme cyclistes ou staff se charge des différentes phases de sélection.

Quelles sont les autres actions que vous menez tout au long de l’année ?
Le projet du J-1 n’est qu’une des actions menées par le Club Omnisport de Courcouronnes Cyclisme Féminin. Nous avons également une équipe féminine de compétition qui évolue sur des courses FFC de niveau départemental, régional et national de Minimes à Seniors, ainsi que sur les courses cyclosportives, selon les choix de pratique des unes et des autres.

Comment expliquez-vous la faible part de femmes pratiquant le cyclisme aujourd’hui ? 
Historiquement, au début du XXème siècle, les femmes avaient difficilement accès à la pratique du vélo pour des raisons médicales et culturelles, au moment même où le cyclisme en compétition se développait chez les hommes. L’histoire du cyclisme féminin est beaucoup plus récente, particulièrement en compétition, il y a donc beaucoup de retard à rattraper pour que notre activité soit représentée dans l’inconscient collectif comme un sport mixte, d’autant que sa médiatisation est encore faible, permettant plus difficilement une identification des jeunes filles qui ne sont pas issues de familles cyclistes.

Cette section existe depuis maintenant plusieurs années, comment percevez vous l’évolution du cyclisme féminin de sa création à aujourd’hui ?  
Depuis quelques années, beaucoup de choses s’accélèrent, bien que nous sommes conscients que du travail reste encore à accomplir. En effet, les mentalités changent, la présence de femmes dans des pelotons cyclistes suscite de plus en plus de réactions positives.  Le nombre de courses professionnelles féminines télévisées augmentent très nettement, bien qu’encore loin du temps d’antenne des hommes. De plus en plus de courses faisant partie du patrimoine du cyclisme offrent une épreuve féminine (Tour des Flandres, Liège Bastogne Liège, Paris-Roubaix pour la première fois en 2020). Les grands Tours masculins se déclinent également au féminin avec le Giro Rosa, et à l’horizon 2021 ou 2022, la course par étapes tant attendue en France qui serait pour les femmes l’équivalent du Tour de France. Depuis cette année, les coureures évoluant dans des équipe UCI Women’World Teams vont avoir un vrai statut professionnel avec un contrat de travail, un salaire minimum, un congé maternité. Ce sont des choses qui paraissent normales mais qui n’étaient pas obligatoires jusque-là.

Enfin, comment imagineriez vous justement le cyclisme féminin dans le futur ? 
Comme le foot féminin, depuis la Coupe du Monde de 2019, c’est-à-dire apprécié par les spectateurs autant que le foot masculin ! Mais pour cela, il faut montrer du cyclisme féminin à la Télé, également au travers d’épreuves pour les femmes sur les évènements masculins pour mutualiser la couverture médiatique, les spectateurs, les moyens… Il faut aussi structurer les clubs pour assurer l’accueil des féminines qui certaines sont isolées dans leur club alors que le cyclisme est un sport d’équipe, diversifier l’offre de pratique, proposer notre sport dans les écoles pour s’adresser autant aux filles qu’aux garçons dès le plus jeune âge.

Le site internet : https://www.donnonsdeselles.net

Retrouvez le projet le Tour au pied des tours et le magazine 2020 « Au Tour des femmes » des Pitchounes en intégralité sur : Cliquez ici 

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Qu’est-ce que Bagat’elles Bike ?
Bagat’elles Bike est une section administrée que par des filles et femmes. C’est un club qui n’existe pas ailleurs. Le vélo est un sport peu pratiqué dans notre quartier de Bagatelle, situé dans le Grand Mirail à Toulouse. Encore moins par les femmes. Avec Média-Pitchounes, chaque année nous invitions, le 8 mars, les femmes et particulièrement les mamans du quartier, à une journée à vélo. Chaque fois, elles étaient très heureuses de cette journée et demandaient de le refaire. Aujourd’hui, enfin nous pouvons mettre en place ces activités sur la continuité.

Quels sont les enjeux de la section ?
L’objectif est de promouvoir le cyclisme et plus particulièrement pour les femmes dans les quartiers. C’est de permettre aux femmes et aux mamans de pouvoir s’évader et de leur faire découvrir une activité sportive peu pratiquée dans nos quartiers. Dans un premier temps, c’est d’apprendre, comme j’ai pu le faire, à faire du vélo. Par exemple, ma maman ne sait pas en faire. Et ensuite, y prendre goût comme je l’ai fait. Même si je n’ai pas une pratique régulière, je suis toujours contente de temps en temps d’en faire, de pouvoir prendre l’air, m’émanciper.

Comment est perçue la création de Bagat’elles Bikes au sein du quartier populaire de Bagatelle ?
La section a fait l’unanimité, on a pu le voir notamment par la présence de nombreuses femmes, lors de la journée de lancement le 8 mars 2020. Il y a une demande ! Le but est de changer les images. De voir des femmes en vélo dans les quartiers.

Pourquoi as-tu trouvé cela important de créer cette section  ?
Parce que, pour moi ça apporte du nouveau, et surtout c’est quelque chose qui n’a jamais été fait auparavant. Après 10 ans au sein de Média Pitchounes, c’était important pour moi d’être à la tête d’un club féminin, car c’est l’aboutissement de nombreuses années de travail.

Cette section ne serait-elle pas un moyen de promouvoir le cyclisme féminin ?
Si, totalement, c’est pour cela d’ailleurs que nous nous sommes engagées dans le cyclisme d’une part, pour faire connaître la discipline mais surtout de mettre en valeur les cyclistes féminines.
Nous avons également un centre de vocation pour des jeunes filles qui souhaitent s’essayer dans la compétition. Le vélo est un sport cher et nous voulons les aider à parvenir vers leur rêve.

De quelle façon les aidez-vous ?
Nous mettons à disposition le matériel nécessaire qui est très couteux pour les familles pour qu’elles puissent s’épanouir dans leur sport. Cela commence par un vélo que nous avons pu investir grâce à une aide exceptionnelle de la Mairie de Toulouse. Ensuite nous sommes toujours à la recherche d’aide extérieure pour l’achat d’équipements d’hiver, des casques aux cuissards, chaussures, cales etc.. Les filles, en contrepartie, s’engagent par le biais d’une convention signée entre nous et leur famille, à entretenir ce matériel. La sportive s’engage également à suivre un programme d’entrainement, pour mettre toutes les chances de son côté.

Avez-vous bénéficié du soutien de certaines championnes de cyclisme lorsque vous avez créé l’association ?
Nous avons Marion Clignet qui est à nos côtés depuis le début de la section sportive et récemment Fatima Zahra El Hayani, coureure professionnelle d’Arkéa qui nous a rejoints pour être marraine de la section.

Quels sont les futurs projets pour la section  ?
Nous avons effectué cet été l’étape du Tour de France de Loudenvielle dans les Pyrénées. À la rentrée, les mardis et les jeudis matins seront consacrés aux mamans en leur proposant des initiations et des balades à vélos. Nous faisons des stages découvertes également pour les confirmées. Nous développons la pratique, nous sommes certains que l’avenir du vélo est dans les quartiers. Et nous mettons tout en place pour atteindre le potentiel qui existe dans le quartier. Peut-être que nous verrons un jour une championne du monde qui vient de Bagatelle !

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