Juliette Labous de l’équipe Sunweb décroche le titre national de quelques secondes devant Audrey Cordon-Ragot !

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Qu’est-ce qui vous a donné envie de faire du vélo?

Jeannie LONGO : En fait, j’habite une région de montagne , les Alpes, et quand j’étais jeune, je vivais dans une station de ski ; donc , je voulais être championne de ski ! Je faisais du vélo pour m’entrainer pour le ski et aussi pour profiter des beaux paysages, l’été … Puis, j’ai participé à des petites courses de vélo locales où je faisais de bons résultats. Ce n’est qu’à mon époque estudiantine , alors que j’étais en équipe de France universitaire de ski alpin, que j’ai pris une licence de vélo et que je m ’y suis mise plus sérieusement . Mon fiancé, qui est devenu mon époux , m ’avait encouragé dans ce sens ; c’est lui qui m’a entrainée et conseillée.

Avez-vous une anecdote à nous raconter de vos premiers pas à vélo ?

JL : Ma mère me racontait qu’elle m’observait du balcon de la maison alors que j’essayais de monter sur un petit vélo jaune, je n’y arrivais pas, je tombais, je donnais des coups de pieds dans le vélo, puis je recommençais, jusqu’à ce que j’y sois arrivée toute seule !!

Vous avez été la toute première française à décrocher une mé- daille olympique en cyclisme féminin, qu’avez-vous ressenti à ce moment-là ?

JL : J’ai ressenti une immense joie, car c’était ma quatrième participation et que je n’avais pas réussi à gagner la médaille d’or jusque- là. Et bien sûr, de la fierté aussi, d’avoir remporté ce titre pour mon pays. Un titre olympique, c’est comme une vague de bonheur qui s’étend sur la famille, les amis, les supporters… Cela fait plaisir de faire plaisir !

Quelle est la course qui vous a le plus marqué ?

JL : Peut-être le Tour de France, une course de trois semaines, où il y a du monde, des milliers de spectateurs, tout au long des étapes…

De quelle victoire êtes-vous la plus fière ?

JL : Sans hésiter le titre olympique et aussi le Tour de France (elle l’a gagné en 1987, 1988 et 1989).

Quel est votre plus gros regret si vous devez en avoir un ?

JL : D’être restée en France ; là où on démolit l’image de l’athlète, si il ne marche pas sur le même chemin que les autres !

Avez-vous subi des remarques par rapport au cyclisme féminin ? Et comment les avez-vous surmontées ?

JL : J’ai eu à subir de nombreuses réactions machistes, mais essentiellement venant du milieu cycliste et des journalistes. L’erreur d’une femme est rarement excusée. La femme doit exceller dans ce qu’elle entreprend. Par exemple, lorsqu’il y avait des chutes dans le peloton féminin, on disait qu’elles étaient « maladroites ». Quand cela arrive chez les hommes, c’est normal : cela va vite, il y a eu un écart… Souvent aussi, la performance féminine est sous-évaluée et peu reconnue : un titre obtenu par un homme est toujours plus valorisé et respecté, surtout dans le cyclisme.

Pensez-vous que l’image du cyclisme féminin a évolué depuis ces années ?

JL : (Hésitante) Oui et non ! J’avais fait beaucoup évoluer les mentalités et les règlements pour les femmes, les équipements également. Je m’étais bien battue contre les institutions ! Nous avions connu, dans les années 80, une augmentation significative des épreuves, et le Tour de France féminin nous avait fait exploser et grandir dans la perception qu’avait le public du cyclisme féminin. Les sponsors m’avaient emboité le pas et j’avais pu monter la première équipe de marque. Les filles avaient alors de gros moyens techniques et finan- ciers mais… J’ai l’impression que les choses stagnent et baissent même, moins de courses, moins de moyens donnés aux jeunes-femmes.

Que pensez-vous du cyclisme féminin d’aujourd’hui?

JL : Le niveau est très bon ; peut-être moins de « grimpeuses » qu’auparavant. Pour avoir discuté avec certaines, membres d’équipes sponsorisées, je m’aperçois que les finances sont maigres et qu’elles n’ont presque rien pour vivre ; elles sont donc obligées d’avoir un travail en parallèle de leur activité sportive, ce qui prouve que ça n’évolue pas dans le bon sens !

Quels conseils pouvez-vous donner à des jeunes filles qui voudraient se lancer dans le cyclisme?

JL : Continuer à pratiquer plusieurs sports, pour façonner son corps et le renforcer. Commencer par des sorties avec des cyclos adultes qui connaissent des circuits et peuvent donner quelques conseils. Pour une envie de compétition, essayer de trouver un club où il y a déjà plusieurs jeunes femmes, afin de se regrouper pour les déplacements vers les compétitions, et éventuellement pour les entrainements. C’est mieux pour la motivation. Sinon, il faut de la persévérance et du courage ; le vélo n’est pas un sport facile ! (de toute façon, pratiqué à haut-niveau, aucun sport n’est facile !). Et faire fonctionner sa tête autant que les jambes !!

Selon vous, qu’est-ce qui pourrait être amélioré dans le cyclisme féminin?

JL : Au niveau des clubs, souvent, tout est fait pour les jeunes garçons (entraineur, matériel, déplacements vers les courses, stages…) et pratiquement rien pour la seule fille ou les quelques filles qui se débrouillent avec l’assistance de leurs parents (qui ne sont pas toujours compétents dans le vélo).

Pensez-vous qu’un jour le cyclisme féminin pourrait atteindre médiatiquement le cyclisme masculin ?

JL : Aujourd’hui, samedi 1er février, est le jour du sport féminin dans les médias !! À écouter les témoignages des athlètes féminines, qui n’ont pas assez de considération ni de moyens donnés par leurs fédérations, le chemin est encore long pour que le sport parvienne à la parité !! Les retransmissions ne sont pas assez équitables et les fédérations (clubs, régions…) ne mettent pas assez de moyens pour les femmes…

Merci Jeannie Longo !! 

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Nous vous rencontrons sur le Tour de France chaque année, pouvez nous nous expliquer le projet Donnons des elles au vélo J-1 ? 
Il s’agit d’une grande fête itinérante du cyclisme au féminin. Une équipe de femmes réalisent à vélo le même défi que les hommes du Tour de France à J-1, soit presque 3500km en 3 semaines. Cette année, nous serons 14 et le projet se réalisera exceptionnellement à M-1, du 29 juillet au 20 août 2020. Nous invitons les cyclistes des régions traversées, femmes comme hommes, à se joindre à nous sur un morceau d’étape ou même plusieurs jours.

Comment les filles sont sélectionnées ?
Les filles doivent remplir un dossier de candidature sur le support de leur choix : écrit, filmé, chanté… A partir de là, une phase de pré-selection permet de mettre en avant les qualités humaines et militantes, les idées et l’implication actuelle et future pour le cyclisme féminin et dans le projet, l’expérience cycliste nécessaire pour permettre la réalisation de ce défi sportif.  Nous rencontrons ensuite toutes les ambassadrices pré-selectionnées dans le cadre d’un weekend de vie collective, d’activités de cohésion et cyclistes, avant de se déterminer sur celles qui composeront l’équipe finale. Un comité composé d’anciennes participantes au projet comme cyclistes ou staff se charge des différentes phases de sélection.

Quelles sont les autres actions que vous menez tout au long de l’année ?
Le projet du J-1 n’est qu’une des actions menées par le Club Omnisport de Courcouronnes Cyclisme Féminin. Nous avons également une équipe féminine de compétition qui évolue sur des courses FFC de niveau départemental, régional et national de Minimes à Seniors, ainsi que sur les courses cyclosportives, selon les choix de pratique des unes et des autres.

Comment expliquez-vous la faible part de femmes pratiquant le cyclisme aujourd’hui ? 
Historiquement, au début du XXème siècle, les femmes avaient difficilement accès à la pratique du vélo pour des raisons médicales et culturelles, au moment même où le cyclisme en compétition se développait chez les hommes. L’histoire du cyclisme féminin est beaucoup plus récente, particulièrement en compétition, il y a donc beaucoup de retard à rattraper pour que notre activité soit représentée dans l’inconscient collectif comme un sport mixte, d’autant que sa médiatisation est encore faible, permettant plus difficilement une identification des jeunes filles qui ne sont pas issues de familles cyclistes.

Cette section existe depuis maintenant plusieurs années, comment percevez vous l’évolution du cyclisme féminin de sa création à aujourd’hui ?  
Depuis quelques années, beaucoup de choses s’accélèrent, bien que nous sommes conscients que du travail reste encore à accomplir. En effet, les mentalités changent, la présence de femmes dans des pelotons cyclistes suscite de plus en plus de réactions positives.  Le nombre de courses professionnelles féminines télévisées augmentent très nettement, bien qu’encore loin du temps d’antenne des hommes. De plus en plus de courses faisant partie du patrimoine du cyclisme offrent une épreuve féminine (Tour des Flandres, Liège Bastogne Liège, Paris-Roubaix pour la première fois en 2020). Les grands Tours masculins se déclinent également au féminin avec le Giro Rosa, et à l’horizon 2021 ou 2022, la course par étapes tant attendue en France qui serait pour les femmes l’équivalent du Tour de France. Depuis cette année, les coureures évoluant dans des équipe UCI Women’World Teams vont avoir un vrai statut professionnel avec un contrat de travail, un salaire minimum, un congé maternité. Ce sont des choses qui paraissent normales mais qui n’étaient pas obligatoires jusque-là.

Enfin, comment imagineriez vous justement le cyclisme féminin dans le futur ? 
Comme le foot féminin, depuis la Coupe du Monde de 2019, c’est-à-dire apprécié par les spectateurs autant que le foot masculin ! Mais pour cela, il faut montrer du cyclisme féminin à la Télé, également au travers d’épreuves pour les femmes sur les évènements masculins pour mutualiser la couverture médiatique, les spectateurs, les moyens… Il faut aussi structurer les clubs pour assurer l’accueil des féminines qui certaines sont isolées dans leur club alors que le cyclisme est un sport d’équipe, diversifier l’offre de pratique, proposer notre sport dans les écoles pour s’adresser autant aux filles qu’aux garçons dès le plus jeune âge.

Le site internet : https://www.donnonsdeselles.net

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Le 8 mars dernier a été la journée de lancement officiel du club Bagat’elles Bike TMES pendant notre événement « à vélo », à l’occasion de la journée pour la lutte pour les droits des femmes. Cette journée a réuni une centaine de personnes autour d’un petit déjeuner, d’ateliers maniabilité, de balades et de 2 parcours de 30 et 60 Km.

Les jeunes adhérentes, sensibilisées à la pratique du cyclisme dans toutes ses formes grâce au projet Tous en selle, mais aussi immergées au cœur du monde de compétitions avec le Tour au pied des tours, se sont prises de passion pour ce sport.
Depuis 10 ans, les Pitchounes ont interpellé la direction du Tour de France et les élus sur la question d’un passage au pied de leurs immeubles à Bagatelle.

Grâce à leur détermination, le peloton a finalement traversé le quartier de Bagatelle en juillet 2019. La réussite de cet engagement de longue date leur a donné envie de se lancer dans un nouveau projet de long terme.

Avec le club Bagat’elles Bike, elles veulent promouvoir la pratique du vélo pour les femmes des quartiers populaires, en ciblant plus particulièrement les mères de Bagatelle. Marion Clignet, cycliste féminine professionnelle et marraine de l’association, les accompagne dans leur pratique et dans la réflexion du projet. Le coût de l’équipement, l’éloignement des clubs de cyclisme, le monopole masculin sur la pratique du vélo en club sont autant de freins de taille à l’accès à la pratique du vélo en club pour les habitantes des quartiers populaires. Le club propose de mettre à disposition l’équipement nécessaire à la pratique du vélo, de mettre en œuvre des parcours d’initiations pour celles qui n’ont jamais eu l’occasion de monter sur un vélo et d’apprendre à pédaler, et propose aussi d’organiser des sorties/balades autour du quartier pour celles qui sont déjà à l’aise pour pédaler sur la route. L’objectif visé est de pouvoir organiser des sorties et des séjours familles.

Le confinement et la période de déconfinement ayant chamboulé notre quotidien à tou.te.s, le lancement des activités est reporté, mais nous sommes impatient.e.s de pouvoir commencer les activités pour les mères. En attendant, vous pouvez retrouver les filles du conseil d’administration du club parmi les pitchounes lors des activités de l’association.

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Nous vous en dirons plus très vite.

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